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04年奥德赛视频(本田奥德赛试驾视频)



目前国内的乘用车市场上，SUV车型和轿车一直都是主打车型，很少有朋友的注意力会集中在MPV车型上，而且一说到MPV车型，目前国内的自主品牌车型实在是太多了，五菱宏光就不说了，上汽通用宝骏730，长安凌轩，力帆轩朗等都是非常有竞争力的车型，但是今天我们来聊聊在MPV车界最具生命的豪华商务车—别克GL8。这款车子的老对手是来自本田的奥德赛，但是不论在什么情况下，奥德赛的销量失踪无法敌过GL8。

这里边肯定是有原因的，今天坊哥就跟大家好好的聊聊全新的GL8车型，看看它是如何在商务车界立于不败之地的。从侧面看，全新的GL8车型采用的是悬浮式的车顶，这在同级别的商务车中几乎是见不到的，而这正是它的一大优点，靓丽的外观一下子就俘获了众多消费者的心。五幅式的铝合金轮毂看着非常的有张力，力量感很强。

从这个角度看，整个车子的车身线条非常硬朗，两条不同的腰线都一直的延伸到了车子的尾部，增加了整个车子的立体感，非常的不错。

尾部采用了大量的镀铬装饰，其中两个尾灯的灯眉部分是两条非常不错的镀铬装饰条，配上LED尾灯的效果，看着非常不错。下方的一条细长的镀铬条贯穿了整个尾部，让整个车子看着更加的精致。

前脸部分可谓是现款GL8车型的精髓所在，采用了全新的家族式设计风格，飞翼式的前进气格栅让整个车子看着更加的精神，大灯的样式非常的修长，与目前的奔驰V级看着有些相似，内部看着很有层次感，采用了开眼角的设计风格，加上熏黑的设计更加的有商务气息。下方的进气口采用的是贯穿式的设计风格，配上镀铬装饰的效果看上去整体性非常好。

内饰部分的设计语言也是最新风格，四幅式的方向盘出现在这款车子上边并没有什么意外，毕竟是一台商务车，沉稳大气才是关键。怀档设计使用起来非常的方便，并且这款车子主副驾驶中间并没有什么阻挡，而且丰富的储物空间让它的前排位置非常的便利。中控台上采用了大量的木纹装饰板，给人的感觉非常的豪华。档杆右侧是整个前排的多媒体控制区域，采用的是触摸式的控制方式，看着非常的前卫。

前排的两个座椅给人的第一感觉就是非常的厚重，座椅两边的支撑和头枕部分看着都非常的不错，座椅的舒适性也很高。它的前排座椅中间是一个可以对开的中央储物格，打开之后里边的空间很大，使用起来也非常方便。

GL8作为一款高端的商务车，它主打的就是舒适，安静。两个后排的座椅是独立的，多项调节是必不可少的。而它的座椅还有腿部支撑功能，劳累一天之后可以在这样的座椅上边好好的放松休息一下。

动力方面，全新的GL8车型全系标配一台2.0T的发动机，其中最大功率260马力，最大扭矩350牛·米，在同级别中还是相当不错的动力表现，而且也是GL8车型首次搭载涡轮增压发动机。传动部分，这款车子采用的是一台6挡手自一体变速箱，动力的平顺性还是不错的。这台GL8也是家族首次搭载了后多连杆独立悬挂，舒适性有增加了不少。

点评：全新的GL8采用了更加优化的家族车型系列，上一代的车型改款之后依然在售，主打的是中端产品，与本田的奥德赛和艾力绅成为了对手，而它的表现也是相当的出色，月销量几乎没有低于10000台，而本田两兄弟就没有那么好过了，希望未来能够有更多的车企向别克学习，为广大的消费者们提供更加优秀的车型。